2013年，國家科技部“國科發社〔2013〕671號”文立項批復了“高效智能道路照明管理系統科技惠民計劃示范項目”，財政部“財教〔2013〕396號”文批復了項目預算。
余杭區5萬盞路燈進行節能改建和智能建設。
實現64.46%的綜合節電率（其中技術節電率為60.38%）
建立21個路燈智能控制中心，實現“智慧路燈”
高節電率，節電率達到60%以上。
節能減排效果顯著。
提高社會節能減排意識，在路燈領域率先實現“綠色、低碳、集約、智慧”型城市發展的要求。
全區實現“互聯網+”的智慧路燈模式，提高城市管理的科學性、準確性。
提高亮燈率。路燈損壞能得到即時維修報警信息，可實現及時維修，亮燈率達到99%以上。
具有防盜報警功能，有效防止偷盜路燈、電纜、變壓器的犯罪行為。
對路燈資源進行全面普查，完成基礎數據建設。
所有路燈進行了一次全面的大保養。
1、道路照明質量明顯提高，人車更加安全，群眾滿意度98%以上。
2、提高應急處理能力。如遇暴雨、大霧等惡劣天氣，能做到自動及時開啟路燈，配合交警，減少交通事故。
3、利用二次光學技術設計提高路面光線利用率，減少光污染和眩光，特別是道路沿線和交叉口高桿燈對附近居民的影響。
4、提高治安條件復雜、光線偏暗路段的照度，降低犯罪率，同時可確保治安監控質量，利于維護穩定社會治安環境。
5、路段改造后具有自動報修功能，無需養護工人在炎熱、寒冷的天氣進行露天巡查，工作條件得到極大改善。
6、路段損壞能得到及時維修，確保居民正常戶外活動。
7、保留余杭區具有良渚文化特色的路燈造型。
2016年3月10日，浙江省科技廳和財政廳在杭州市余杭區組織召開“高效智能道路照明管理系統科技惠民示范項目”驗收會。驗收組聽取了項目實施單位所作的項目實施工作總結，財務，檢測和用戶使用等報告，實地考察了項目實施效果， 審查了相關資料，經質詢和討論，形成如下意見:
項目提供驗收的資料齊全，規范，復合驗收要求。
項目在路燈節能設計，智能控制等方面有創新。
群眾滿意度達到98%以上，示范和惠民效果明顯。
項目產品和示范線達到《實施方案》要求。
